Yamamoto remplace Senna chez HRT

Le japonais et pilote d’essai de l’écurie HRT, Sakon Yamamoto remplacera le brésilien Bruno Senna lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. Cela ne signifie pas pour le moment que Senna perd son volant pour le reste de la saison.

Une décision sera prise par l’équipe après la fin de semaine. Au contraire de Senna, Yamamota apporte beaucoup d’argent avec lui, ce qui semble vouloir l’aider à prendre le volant de l’autre.

C’est la 3e fois de sa carrière en Formule 1 que Yamamoto remplace un pilote durant une saison et il n’a jusqu’ici jamais amassé de point. Il l’avait précédemment fait avec Super Aguri en 2006 et avec Spyker en 2007.

La saison de Formule 1 approche la mi-saison et il me semble intéressant d’avoir votre opinion sur le prochain champion du monde, pour voir si les prévisions du début de saison ont changé à ce temps-ci de la saison. Présentement, ce sont les 2 pilotes McLaren qui mènent le championnat devant les 2 Red Bull, mais tout le monde s’entend pour dire que la meilleure voiture jusqu’ici est la Red Bull, par contre celle-ci souffre un peu de fiabilité.

Voici le classement après le Grand Prix d’Europe (Valence):

Championnat des constructeurs

Le favori du pool F1 au début de saison était Lewis Hamilton et l’équipe était Ferrari, ceux-ci changeront-ils dans ce nouveau sondage? … lire la suite.

Plusieurs pénalités ont été décernées après le Grand Prix d’Europe pour des irrégularités vis-à-vis la voiture de sécurité. Jenson Button, Rubens Barrichello, Sébastien Buemi, Nico Hulkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Tonio Liuzzi et Pedro De la Rosa ont tous été pénalisés de 5 secondes. Timo Glock est pour sa part pénalisé de 20 secondes pour le nom respect des drapeaux bleus.

Suite à tous ces changements, les points pour le pool F1 ont été recalculés. Voyageur53 remporte donc l’épreuve devant Papafunky et Robert_Barrette. La meilleure équipe demeure toute de fois On va Gagner!!!, mais elle est suivi cette fois de Pole Position et de Abitibi_exilé.

Au classement général, Robert_Barrette détrône le roi de la première moitié de saison, Tugboat. Jujubbe9470 demeure 3e. Pour les équipes, On va Gagner!!! continu sur sa lancée devance Team Demolition et Les Aubert.

Prochain Grand Prix dans 2 semaines sur le nouveau circuit de Silverstone en Grande-Bretagne. Le circuit « amélioré » de Silvestone est environ 800 mètres plus longs que l’ancien.

Avec les vacances qui approchent pour plusieurs, je tiens à vous rappeler que vous pouvez à n’importe quand faire vos choix pour les Grands Prix à venir. Vous pouvez dès maintenant faire vos choix pour les Grands Prix de Grande-Bretagne, Allemagne et vous pourrez bientôt les faire pour celui de Hongrie (à partir du 1er juillet). Je tiens à vous souligner que vous avez jusqu’au 1er juillet pour soumettre ou modifier une équipe au pool F1, par la suite cela sera le statu quo pour le reste de la saison en ce qui concerne les équipes inscrites au pool F1.

Bonne semaine à tous!

Papafunky remporte l’épreuve disputée cette fin de semaine à Valence en Espagne. On retrouve ensuite à égalité Robert_Barrette et Voyageur53. La 4e place va à Franky689. Du côté des équipes, la meilleure équipe cette fin de semaine est On va Gagner!!!. Au 2e rang, on retrouve Wannabe ing. jr. suivi de Abitibi_exilé.

Au classement général, Robert_Barrette détrône le roi de la première moitié de saison, Tugboat. Jujubbe9470 demeure 3e. Pour les équipes, On va Gagner!!! continu sur sa lancée devance Team Demolition et Les Aubert.

Prochain Grand Prix dans 2 semaines sur le nouveau circuit de Silverstone en Grande-Bretagne. Le circuit « amélioré » de Silvestone est environ 800 mètres plus longs que l’ancien.

Avec les vacances qui approchent pour plusieurs, je tiens à vous rappeler que vous pouvez à n’importe quand faire vos choix pour les Grands Prix à venir. Vous pouvez dès maintenant faire vos choix pour les Grands Prix de Grande-Bretagne, Allemagne et vous pourrez bientôt les faire pour celui de Hongrie (à partir du 1er juillet). Je tiens à vous souligner que vous avez jusqu’au 1er juillet pour soumettre ou modifier une équipe au pool F1, par la suite cela sera le statu quo pour le reste de la saison en ce qui concerne les équipes inscrites au pool F1.

Bonne semaine à tous!

Sebastian Vettel (Red Bull) remporte le Grand Prix d’Europe devant les McLaren de Lewis Hamilton et de Jenson Button. Rubens Barrichello obtient le meilleur résultat de la saison de Williams avec une excellente 4e place.

Le Grand Prix a été perturbé au 8e tour par un violent contact entre Heikki Kovalainen (Lotus) et Mark Webber (Red Bull), qui a projeté ce dernier dans les airs. Heureusement, le pilote australien s’en est sorti sans blessure. Cet accident à obliger l’intervention de la voiture de sécurité, ce qui a grandement affecté le classement final de la course et qui a nui énormément à Ferrari qui voit Fernando Alonso terminer 8e et Felipe Massa 11e.

L’intervention de la voiture de sécurité à par contre profiter à Kamui Kovayashi (Sauber) qui est demeuré en piste sans faire d’arrêt aux puits. Il est alors resté en 3e position jusqu’à 4 tours de la fin. Suite à son arrêt aux puits, le pilote japonais est revenu en piste en 9e place. Mais, malgré un circuit où les dépassements sont rarissimes, le pilote Sauber a réussi à doubler Fernando Alonso et Sebastien Buemi (Toro Rosso) dans les 2 derniers tours de l’épreuve.

Mise à jour:

Plusieurs pénalités ont été décernées après le Grand Prix d’Europe pour des irrégularités vis-à-vis la voiture de sécurité. Jenson Button, Rubens Barrichello, Sébastien Buemi, Nico Hulkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Tonio Liuzzi et Pedro De la Rosa ont tous été pénalisés de 5 secondes. Timo Glock est pour sa part pénalisé de 20 secondes pour le nom respect des drapeaux bleus.

Voici ci-dessus le classement révisé de du Grand Prix d’Europe:

Voyageur53 prend les commandes cette fin de semaine du Grand Prix à Valence. Gasket est 2e, suivi de Dancote. La meilleure équipe actuellement est On va Gagner!!!.

La suite et la conclusion de cette manche après le Grand Prix d’Europe.

Bonne chance à tous et bon Grand Prix!!!

Sebastian Vettel (Red Bull) obtient la position de tête en vue du Grand Prix d’Europe. Mark Webber (Red Bull) partira à ses côtés sur le circuit de Valence en Espagne. En 2e ligne, on retrouvera Lewis Hamilton (McLaren) et Fernando Alonso (Ferrari). Felipe Massa (Ferrari) partira 5e, devant Robert Kubica (Renault). Qualification désastreuse pour Mercedes qui voit sa première voiture en 12e (Nico Rosberg).

C’est Fernando Alonso (Ferrari) qui a été le plus rapide des essais du vendredi sur le circuit de Valence en Espagne. Sebastian Vettel (Red Bull) et Mark Webber (Red Bull) ont réalisé les 2e et 3e temps de la 2e séance d’essais libres en vue du Grand Prix d’Europe. Nico Rosberg  (Mercedes) a réalisé le 4e temps, devant Lewis Hamilton (McLaren).

Nico Rosberg (Mercedes) a réalisé le temps le plus rapide de la première séance en vue du Grand Prix d’Europe. Lewis Hamilton (McLaren) et Jenson Button (McLaren) ont réalisé respectivement le 2e et le 3e temps sur le circuit de Valence. Robert Kubica (Renault) est 4e, devant Felipe Massa (Ferrari).

La FIA a adoptés quelques mesures pour 2011 pour tenter de nouveau d’améliorer le spectacle. (Difficile de savoir quel changement faire, lorsque le règlement change aussi rapidement tous les ans… )

Le système F-ducts développé par McLaren et recopié par bons nombres d’écurie et qui fait la manchette régulièrement sera interdit l’an prochain. Pour évité les imitations, tous systèmes nécessitant le mouvement du pilote pour change le flux aérodynamique sera interdit.

Les ailerons arrière pourront être ajustables. Par contre, leur utilisation sera limitée. Ils ne pourront être utilisés dans les 2 premiers tours et le pilote pourra s’en servir que s’il suit un adversaire à moins d’une seconde de ce dernier.

Le système de récupération d’énergie cinétique (SREC) sera de nouveau admis en Formule 1. Pour insister, les écuries à développer ce système, le poids minimum des voitures passeront de 620 kg à 640 kg. Ce qui devrait rendre le système plus attrayant.

La règle des 107%  sera de retour en qualification. Une bonne nouvelle en soi, puisque cela va éviter d’avoir des voitures beaucoup trop lentes en course. Et comme à l’époque, les commissaires pourront suspendre cette règle dans le cas de circonstances exceptionnelles. (pluie, accident… )