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	<title>Pool F1 - Nouvelles &#187; FIA</title>
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	<description>L&#039;information du pool F1</description>
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		<title>La grève chez les pilotes ?</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Apr 2011 16:56:16 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Formule 1]]></category>
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		<category><![CDATA[FIA]]></category>
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		<description><![CDATA[La nouvelle réglementation ferait des mécontents chez les pilotes, notamment l’introduction de l’aileron arrière ajustable. Le champion en titre, Sebastian Vettel aurait même évoqué, aux journalistes de son pays, la possibilité d’une grève chez les pilotes. &#171;&#160;Il y a plusieurs options, jusqu&#8217;au point où nous ne courons pas si une situation dangereuse n&#8217;était pas désamorcée [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="dropcap-first">La nouvelle réglementation ferait des mécontents chez les pilotes, notamment l’introduction de l’aileron arrière ajustable.<br />
Le champion en titre, Sebastian Vettel aurait même évoqué, aux journalistes de son pays, la possibilité d’une grève chez les pilotes.</p>
<p>&laquo;&nbsp;Il y a plusieurs options, jusqu&#8217;au point où nous ne courons pas si une situation dangereuse n&#8217;était pas désamorcée ou changée. Dans l&#8217;intervalle, on va ouvrir notre bouche et parler avec la Fédération internationale (FIA) pour trouver une solution raisonnable, avant d&#8217;en venir à une grève&nbsp;&raquo;, a-t-il mentionné.</p>
<p>&laquo;&nbsp;Tout ce que j&#8217;ai dit, c&#8217;est qu&#8217;on est de plus en plus occupé avec tous les boutons qu&#8217;on a sur notre volant et qu&#8217;on a moins de temps à regarder ce qui se passe sur la piste alors qu&#8217;on roule à 300 km/h et cela peut-être un problème de sécurité&nbsp;&raquo;, a-t-il expliqué.</p>
<p>&laquo;&nbsp;Si la situation s&#8217;aggrave au point de devenir dangeureuse, je crois que nous avons le pouvoir de faire entendre notre position&nbsp;&raquo;, a déclaré Vettel à l&#8217;édition dominicale du quotidien Die Welt.</p>
<p>Source: AFP</p>
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		<title>Pirelli sera le manufacturier de pneu en 2011</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 17:05:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sports</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formule 1]]></category>
		<category><![CDATA[2011]]></category>
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		<description><![CDATA[Avec le retrait de Bridgestone comme unique manufacturier de pneumatique en Formule 1 à la fin de la présente saison, la FIA a du faire un appel d&#8217;offres pour trouver un nouveau fournisseur pour la saison à venir. Michelin semblait très intéressée, mais la firme française c&#8217;est retiré de la course, vu que la FIA [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="dropcap-first">Avec le retrait de Bridgestone comme unique manufacturier de pneumatique en  Formule 1 à la fin de la présente saison, la FIA a du faire un appel d&#8217;offres  pour trouver un nouveau fournisseur pour la saison à venir. Michelin semblait  très intéressée, mais la firme française c&#8217;est retiré de la course, vu que la  FIA désirait conserver les mêmes règles que la saison 2010.</p>
<p>Le manufacturier britannique Avon a également tenté sa chance, mais il n&#8217;a  pas été retenu. Pirelli sera l&#8217;unique fournisseur de pneus pour les 3 années à  venir. La dernière présence de ce manufacturier de pneus italiens remonte à  1991. Bridgestone était l&#8217;unique fournisseur de pneumatiques depuis le retrait  (forcé) de Michelin en 2006.</p>
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		<title>D&#8217;autres changements au barème de points 2010?</title>
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		<pubDate>Sat, 09 Jan 2010 22:38:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sports</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formule 1]]></category>
		<category><![CDATA[barème de points]]></category>
		<category><![CDATA[FIA]]></category>

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		<description><![CDATA[Le nouveau barème de points mi en place, il a à peine un mois de cela pourrait de nouveau changer selon certain qui ne le juge pas suffisamment récompensant pour le gagnant. C&#8217;est qu&#8217;avec l&#8217;arrivée de 6 nouvelles voitures en 2010, la FIA a jugé bon de bonifier les points pour donner plus de chance [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="dropcap-first">Le nouveau barème de points mi en place, il a à peine un mois de cela  pourrait de nouveau changer selon certain qui ne le juge pas suffisamment  récompensant pour le gagnant. C&#8217;est qu&#8217;avec l&#8217;arrivée de 6 nouvelles voitures en  2010, la FIA a jugé bon de bonifier les points pour donner plus de chance aux  pilotes de récolter des points.</p>
<p>L&#8217;an dernier, et ce, depuis 2003, les 8 premiers récoltaient des points selon  cette hiérarchie: 10-8-6-5-4-3-2-1.  La nouvelle formule acceptée en décembre  dernier proposait d&#8217;accordé des points aux 10 premiers pilotes, selon ce barème  25-20-15-10-8-6-4-3-2-1.</p>
<p>L&#8217;avantage d&#8217;une victoire sur une deuxième place n&#8217;étant que de 25 % et  n&#8217;étant pas plus avantageuse que l&#8217;ancienne formule, fait des mécontents, donc  le pilote Red Bull, Sebastian Vettel. Pour ce faire, le barème de points 2010,  pourrait être remplacé par celui-ci: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. L&#8217;avantage de la  victoire passerait, donc à 39 % et elle serait ainsi un incitatif additionnel à  la victoire.</p>
<p>Il nous reste plus qu&#8217;à patienter et voir si la FIA changera son barème de  points pour la saison à venir ou conservera celui accepté dernièrement.</p>
<p>Personnellement, j&#8217;aime bien cette dernière proposition et vous? S&#8217;il a  changement, le changement aura également lieu pour le pool F1.</p>
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